علاقة سرعة خروج الغازات من النافث مع ضغط حجرة الاحتراق في محركات الوقود الصلب

المؤلفون

  • م.محمد حديد كلية الهندسة الميكانيكية – جامعة إدلب المؤلف
  • د.إجلال الحصري كلية الهندسة الميكانيكية – جامعة إدلب مشرف
  • د. عبد الرحمن نوار كلية الهندسة الميكانيكية – جامعة إدلب مشرف
  • د. أحمد المجيد كلية الهندسة الميكانيكية – جامعة إدلب مشرف

الكلمات المفتاحية:

التدفق الإيزونتربي، عنق النافث، نافث دي لافال، ضغط حجرة الاحتراق، سرعة مخرج النافث

الملخص

تضمن هذا البحث دراسة تحليلية في نظرية النوافث للصواريخ التي تعمل بالوقود الدافع الصلب، والمفاهيم الأساسية التي تعتمد عليها نظرية النوافث، إذ تم في هذا البحث دراسة واستنتاج علاقة سرعة خروج الغازات من النافث مع ضغط حجرة الاحتراق وهي من أكثر العلاقات فائدة، إضافة إلى علاقة نسبة المقاطع (مقطع مخرج النافث إلى مقطع عنق النافث) والتي تحدد نسبة التمدد المثالية للنافث.

كما تضمن البحث بعض الحسابات المتعلقة بدراسة وتصميم النافث، إذ حسبت سرعة تدفق الغازات عند مخرج النافث كتابع لضغط حجرة الاحتراق ورسم منحني العلاقة بينهما، وحساب نسبة التمدد المثالية للنافث وقطر مخرج النافث، وذلك لأحد أنواع الوقود الدافع وهو نترات البوتاسيوم السوربيتول (KNSB).

المراجع

التنزيلات

منشور

2026-08-05